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  • 鈑金機箱外殼過程注意的事項

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      機箱角成型在鈑金機箱外殼設計中,除了要發揮其特點優勢,還要避免鈑金加工,工藝對其造型的不利影響,應注意以下幾個事項。

      1、鈑金機箱外殼設計的展開方式一定要相當合理,要注意節省材料以及其加工性。

      2、選擇間隙及包邊方式應該謹慎合理,T=2.0以下,間隙為0.2;T=2-3之間,間隙為0.5;包邊方式應該采用長邊包短邊的方式(即門板類)。

      3、公差外形尺寸:負責走到底,正差走一半;孔形尺寸:走差走到底,負差走一半。

      4、毛刺方向。

      5、撕裂、壓鉚、抽牙、沖凸點(包)等位置方向,畫出剖視圖。

      6、核對其材質,板的厚度,以及板厚的公差。

      7、注意特殊的角度,折彎角內半徑(一般R=0/5)要試折而定將其進行展開。

      8、有易出錯(比如相似不對稱的地方)的地方應該提出。

      9、尺寸較多的地方要加上放大之后的圖片。

      10、需要進行噴涂保護的地方應該表示出來。

      當然,因鈑金的獨特成型工藝導致其不宜有復雜的造型,所以在鈑金機箱外殼設計上既要突破傳統的方框造型,又要便于制造加工,不宜多做豐碩的曲面變化,比較適合多做表面工藝的處理,出產制造的難度,確保設計方案可行性的同時,使設備造型簡潔美觀,符合人們審美。

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